合力叉車H2000系列14-18噸內(nèi)燃平衡重式叉車
日期:2019-03-20 11:32:25
1、底盤配置
(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)選用CumminsQSB6.7柴油機(jī),環(huán)保方面符合歐美非公路機(jī)動(dòng)設(shè)備環(huán)保Ⅲ階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
(2) 變速箱選用德國(guó)ZF公司的3WG變速箱。變速操縱采用電子控制,操縱輕便、準(zhǔn)確,帶有故障碼顯示器,通過故障碼可以快速地查詢發(fā)生故障的原因。
(3) 驅(qū)動(dòng)橋選用德國(guó)Kessler公司的驅(qū)動(dòng)橋,該橋橋荷、制動(dòng)扭矩大,安全可靠;制動(dòng)器為多片式濕式制動(dòng)器,防塵防水好,免維護(hù);配備有鉗盤式停車制動(dòng)器。
2、液壓系統(tǒng)配置
液壓系統(tǒng)(含制動(dòng)系統(tǒng))的主要部件為德國(guó)力士樂的產(chǎn)品,整個(gè)系統(tǒng)采用全液壓負(fù)荷傳感變量泵系統(tǒng),根據(jù)負(fù)載的壓力,通過調(diào)節(jié)斜盤的位置調(diào)節(jié)泵的排量,從而實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的無級(jí)供油。整個(gè)系統(tǒng)無溢流損失,系統(tǒng)效率高,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,降低油溫。多路閥為帶有優(yōu)先轉(zhuǎn)向的先導(dǎo)控制的多路換向閥,操縱手柄與多路閥分開,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,操縱輕便省力舒適,安全性能好,減輕司機(jī)的操作疲勞強(qiáng)度,符合人機(jī)工程的要求。制動(dòng)方式為全液壓動(dòng)力制動(dòng)。轉(zhuǎn)向器選用與液壓系統(tǒng)配套的帶負(fù)荷傳感的全液壓轉(zhuǎn)向器。
型號(hào) | 單位 | CPCD140-Cu3 | CPCD150-Cu3 | CPCD160-Cu3 | CPCD160-Cu4(1200) | CPCD180-Cu2 |
動(dòng)力形式 | 柴油 | |||||
額定起重量 | kg | 14000 | 15000 | 16000 | 16000 | 18000 |
載荷中心距 | mm | 900 | 1200 | |||
標(biāo)準(zhǔn)起升高度 | mm | 3000 | 4000 | |||
全長(zhǎng)(帶貨叉) | mm | 7250 | 8380 | |||
全寬 | mm | 2560 | ||||
全高(門架處) | mm | 3300 | 3800 | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 4970 | 5600 | |||
最大行駛速度(空載) | Km/h | 30 |
產(chǎn)品和規(guī)格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準(zhǔn)。
本文出自》佛山合力叉車首頁(yè) 》順德合力叉車